Chroniques

Les Rendez-Vous du Futur

Chroniques sur les sciences et les technologies qui vont influencer notre avenir. Des centaines de chroniques sur la biologie, la communication, l'informatique, l'environnement, les matériaux nouveaux, présentées par Joël de Rosnay sur Europe 1 entre 1987 et 1995.

 

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CARTE A PUCE A INFRAROUGE

Informatique - Mars 1994

 

Payer sans s'arrêter au péage : c'est le souhait de beaucoup d'automobilistes. Une petite entreprise française, la société Elgelec à trouvé la solution grâce à une carte à puce intelligente fonctionnant à distance. Ses applications dépassent largement les péages pour s'étendre à de nombreux domaines intéressant l'entreprise. Cette carte à puce appelée Clegelec (la seule de ce type en Europe) fonctionne un peu comme une télécommande à infrarouge. Son format est celui d'une carte de crédit, son épaisseur de 2 à 3mm et son poids de 20 g. Elle communique sans contact avec un lecteur fixe jusqu'à une distance de 8 mètres. On peut ainsi lire et écrire des informations dans une mémoire pouvant aller de 64 à 512 Kilo octets selon les modèles. Son microprocesseur à une mémoire de 4 K et permet codages et décodages comme pour une carte bancaire. Autre astuce : son autonomie énergétique. La carte reste à l'état dormant et s'active quand on s'en sert grâce à un flash lumineux émis par le lecteur. Avec une seule petite pile bouton elle peut fonctionner 5 ans et permettre 500.000 communications. Ses utilisations sont multiples. Par exemple pour le contrôle d'accès dans les immeubles ou les parkings, l'utilisation de matériels comme des photocopieur ou des systèmes informatiques. L'intelligence de la carte permet d'en faire un porte monnaie électronique pour l'accès à des services comme le restaurant d'entreprise. On peut également s'en servir comme étiquette électronique pour le suivi de fabrication de pièces sur des chaînes de montage. Mais une des applications parmi les plus demandées est certainement l'accès payant sans s'arrêter un guichet pour des stades, des équipements de remontées mécaniques dans les stations de ski ou encore les péages d'autoroutes. Un modèle est en développement pour une lecture au vol à une distance de 10 m et à une vitesse de 60 km/h. De quoi séduire les automobilistes pressés mais prudents !

 

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